{"id":2843,"date":"2025-03-10T14:21:36","date_gmt":"2025-03-10T17:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistamaranhaoturismo.com\/?p=2843"},"modified":"2025-03-10T14:21:36","modified_gmt":"2025-03-10T17:21:36","slug":"fiema-e-setor-produtivo-discutem-infraestrutura-viaria-com-o-dnit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistamaranhaoturismo.com\/?p=2843","title":{"rendered":"FIEMA e setor produtivo discutem infraestrutura vi\u00e1ria com o DNIT"},"content":{"rendered":"
A Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Maranh\u00e3o (FIEMA) participou de uma reuni\u00e3o com o coordenador de engenharia terrestre do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Glauco Henrique, para tratar do andamento das obras nas BRs 222,\u00a0135 e 230<\/a>, al\u00e9m de novas interven\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para a log\u00edstica e o desenvolvimento econ\u00f4mico do estado.<\/span><\/div>\n
Representando a FIEMA, estiveram presentes os vice-presidentes executivos Cl\u00e1udio Azevedo, que tamb\u00e9m preside o CIEMA, e Benedito Mendes, que tamb\u00e9m preside o SINDICERMA. O encontro contou ainda com a participa\u00e7\u00e3o do presidente do SINDICOR, Fl\u00e1vio Barbosa, do representante da APROSOJA, Marcelo Bueno, e do diretor da GR\u00c3OS BB MENDES, Lu\u00eds Felipe Mendes.<\/span><\/div>\n
\"\"<\/a><\/div>\n
Durante a reuni\u00e3o, foram discutidos temas como a constru\u00e7\u00e3o do anel vi\u00e1rio da BR-230 no munic\u00edpio de Balsas e sua liga\u00e7\u00e3o com a BR-330, al\u00e9m da necessidade de opera\u00e7\u00e3o tapa-buracos no trecho entre Riach\u00e3o e Carolina, que se encontra em fase de licita\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m foi abordada a recupera\u00e7\u00e3o do trecho entre Carolina e Estreito, j\u00e1 com empresa contratada para levantamento e execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os, e o alargamento da BR-230 pr\u00f3ximo a S\u00e3o Domingos do Azeit\u00e3o, onde as obras est\u00e3o em andamento. No povoado Buritirana, em Loreto, os estudos para amplia\u00e7\u00e3o da via j\u00e1 foram iniciados.<\/span><\/div>\n
Outros pontos discutidos inclu\u00edram o encaixe da Avenida Metropolitana com a BR-135, o viaduto de acesso da BR ao Porto do Itaqui e a constru\u00e7\u00e3o da pista no trecho S\u00e3o Lu\u00eds \u2013 Estreito dos Mosquitos. Al\u00e9m disso, foi abordada a situa\u00e7\u00e3o da BR-222, especialmente no trecho entre Buriticupu e Santa Luzia, que aguarda or\u00e7amento para interven\u00e7\u00f5es. J\u00e1 na BR-135, a duplica\u00e7\u00e3o do trecho entre Santa Rita e o entroncamento segue paralisada devido a quest\u00f5es judiciais, enquanto a restaura\u00e7\u00e3o entre Miranda do Norte e S\u00e3o Mateus avan\u00e7a, com 18 km de placas de concreto j\u00e1 executadas em ambas as faixas de tr\u00e1fego e expans\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o a Miranda.<\/span><\/div>\n
A FIEMA refor\u00e7ou a necessidade de celeridade na execu\u00e7\u00e3o dessas obras, destacando a import\u00e2ncia da infraestrutura vi\u00e1ria para a competitividade do setor produtivo e o desenvolvimento do Maranh\u00e3o.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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